Введение На прошлой неделе я был на гидроэлектростанции, проверяя турбины. Они работают без остановки, и даже крошечный всплеск вибрации — иногда всего миллисекунду — может означать проблемы в будущем. Традиционные системы мониторинга иногда пропускают такие ситуации. Именно поэтому команда полагается на146031-02Модуль интерфейса переходных данных Бентли Невада. Этот маленький146031-02 Журналы модуля ввода-вывода системы управлениявременные событияв режиме реального времени. Данные поступают прямо вПрограммное обеспечение Системы 1, где мы можем видеть тенденции, выявлять аномалии и планироватьпрогностическое обслуживание.Этот маленький146031-02 Модуль ввода-вывода системы управленияне раз спасали завод от незапланированных простоев. Как146031-02Модуль интерфейса временных данных работает в реальной жизниЧто мне в этом нравится146031-02Модуль интерфейса временных данных – это то, как 146031-02 Модуль ввода-вывода системы управления справляется с реальными условиями:
Конкретный пример: во время увеличения нагрузки на турбине, 146031-02 Модуль ввода-вывода системы управления Зафиксированы очень короткие всплески вибрации. Мы проверили данные в Системе 1 и обнаружили ранние признаки перекоса подшипников. Исправление146031-02 Модуль ввода-вывода системы управления сразу же удалось избежать дорогостоящей поломки и продлить срок службы подшипника на несколько месяцев. |
|
Почему мы это используем
В ходе ежедневной эксплуатации мы заметили некоторые реальные преимущества:
Выявляйте проблемы на ранней стадии– всплески, длящиеся всего несколько миллисекунд, не избегают обнаружения.
Сократить время простоя– мы можем запланировать техническое обслуживание до того, как что-то сломается.
Продлить срок службы оборудования– подшипники, роторы и насосы остаются в безопасных пределах.
Повышение безопасности– внезапные события отмечаются, поэтому никто не будет застигнут врасплох.
Легко интегрировать– работает с датчиками Веломитор КТ, акселерометрами и нашими существующимиСистемы мониторинга состояния Бентли Невада.
Лучшая аналитика активов– тенденции в Системе 1 помогают нам планироватьоптимизация производительности активов.
Мы видим разницу каждый день: заводы СПГ контролируют работу компрессоров и насосов, выявляя скачки нагрузки, которые могут привести к незапланированным отключениям. Гидроэлектростанции отслеживают вибрации ротора при изменении нагрузки, предупреждая сбои. Морские суда используют этот модуль в пропульсивных системах, чтобы предотвратить повреждение двигателей.
А самое лучшее? Ощущение, будто 146031-02 Модуль интерфейса транзитных данных наблюдает за машинами вместе с вами — любые отклонения от нормы регистрируются и отображаются, так что ничто не просочится.
Заключение
The146031-02Модуль интерфейса переходных данных Бентли Невадаможет выглядеть как простая коробка, но на практике,146031-02Модуль интерфейса переходных данных Бентли Невада спасение. 146031-02 Модуль ввода-вывода системы управления помогает нам пойматьвременные события, выполнятьмониторинг состояния машины, осуществлятьпрогностическое обслуживание, и усилитьпромышленная надежность.
Для турбин, компрессоров, насосов или судовых двигателей наличие этого модуля означает возможность обнаружения проблем до того, как они перерастут в чрезвычайные ситуации.Бентли Невада, машины работают дольше, безопаснее и эффективнее, а команда может сосредоточиться на решении реальных проблем, а не гоняться за сюрпризами.
Помимо этого сигнала, Бетли Невада также продает другие популярные продукты, такие как
Датчики Бентли Невада/Бентли НевадаЗонды/Бентли НевадаДатчики вибрации вала/Бентли НевадаДатчики вихревых токов/Бентли НевадаУдлинительные кабели/Бентли НевадаУдлинительные провода/Бентли Невада Предусилители/Бентли НевадаПредусилители，Конкретно, следующим образом: Пьезоэлектрический датчик скорости Веломитор® 330500/Низкочастотный датчик скорости 330505/Датчики скорости 9200 и 74712/Низкочастотный датчик скорости Веломитор® КТ 190501 Акселерометр 330400/330425/330450 ХТАС (высокотемпературный акселерометр)/200150 Акселерометр/Датчики расширения корпуса и расширения корпуса при высоких температурах Датчик вибрации вала 990/Датчик смещения вала 991/Датчики Бентли серии 3300 XL Датчики/Датчики вибрации вала Бентли/Датчики вихревых токов Бентли/Удлинительные кабели Бентли/Удлинительные провода Бентли/Предусилители Бентли/Предусилители Бентли Пьезоэлектрический датчик скорости Веломитор® 330500/Низкочастотный датчик скорости 330505/Датчики скорости 9200 и 74712/Низкочастотный датчик скорости Веломитор® КТ 190501 Акселерометр 330400/330425/330450 ХТАС (высокотемпературный акселерометр)/200150 Акселерометр/Датчики расширения корпуса и расширения корпуса при высоких температурах Датчик вибрации вала 990/Датчик смещения вала 991/Датчики Бентли серии 3300 XL |
Рекомендуемые модели
| 3300/50-02-01-00-00 | 2201/03-01 | 1800/20-ХХ-90-02-00 МОД 158611-01 |
| 3300/50 | 21747-080-00 | 177230-02-01-05 |
| 3300/47 | 21505-00-12-05-02 | 177230-01-02-05 |
| 3300/45 | 200350-02-00-CN | 177230-01-01-05 |
| 3300/35 | 190501-04-00-00 | 170180-01-05 |
| 3300/20 | 1900/65А 172323-01/1900/65А 167699-02 | 16925-15 |
| 3300/16 | 1900/65А 172323-01 1900/65А 167699-02 | 16710-20 |
| 30190-035-00-00 | 1900/65 | 16710-14 |
| 2300/20-02 | 1900/55 | 16710-10 |
| 2300/20-00 | 18622-030-01 | 16710-06 |
Аналоговый входной модуль Аллен-Брэдли Аналоговый входной модуль Аллен-Брэдли Аналоговый входной модуль Аллен-Брэдли Аналоговый входной модуль Аллен-Брэдли
