| Введение Бентли Невада решил не гнаться за так называемой роскошью вождения «без участия водителя», обещаннойАвтономность 3-го уровня. Вместо этого марка делает ставку на усовершенствованныйУровень 2 Плюс Плюс (L2⁺⁺) помощь водителюсистема. ДляБентли Невада, речь идет не о том, чтобы отставать от технологий, а о том, чтобы быть умным, безопасным и оставаться верным тому, что делает вождениеБентли Невада особенный. Почему Бентли говорит «нет» Уровень‑3КогдаБЭнтли Невадаруководство говорит оАвтономность 3-го уровня, они не говорят об этом как о каком-то далёком научно-фантастическом обещании. Они подчёркивают реальный риск. В L3 водитель должен быть готов мгновенно взять управление на себя. Если водитель отключится — даже ненадолго — такой переход может быть опасным.БЭнтли НевадаИнженеры утверждают, что передача управления туда и обратно — это не просто тривиальная проблема проектирования: это вопрос безопасности. Вместо того, чтобы идти на этот риск,БЭнтли НевадавыбралL2⁺⁺, который поддерживает задачи вождения, нодержит водителя полностью вовлеченным. Таким образом,БЭнтли Невадагарантирует, чтобезопасностьиуправление водителемОни остаются в центре внимания. Они рассматривают L3 не как кратчайший путь к автономии, а как компромисс — иБЭнтли Невадапредпочел бы пропустить компромисс. |
|
ЧтоБЭнтли НевадаСистема L2⁺⁺ действительно работает — с реальными подробностями продукта
Итак, что же делает этот улучшенный вариант?Уровень 2 Плюс Плюссистема означает вБЭнтли Невада? Это не автопилот, а скорее высококвалифицированный второй пилот.
ВозьмиБентайга,БЭнтли НевадаФлагманский внедорожник. Под капотом — 4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, выдающий550 л.с.(вокруг542 л.с.) и колоссальный770 Нм крутящего момента.БЭнтли Невада Моторы+2Это дает Бентайга возможность разгоняться от 0 до 100 км/ч (0–60 миль/ч) примерно за4,5 секунды, с максимальной скоростью290 км/ч (180 миль/ч).
А теперь объедините эту производительность сL2⁺⁺ помощь водителю— вот чтоБЭнтли Невадав том числе:
Адаптивный круиз-контроль + удержание полосы движения— на автомагистралях система помогает поддерживать дистанцию и положение на полосе движения, снижая утомляемость водителя в дальних поездках.
Прогностический адаптивный круиз-контроль— он использует данные карты, чтобы автомобиль мог предвидеть повороты, съезды или изменения ограничений скорости.
Интеллектуальная система помощи при парковке— при парковке система может определить свободное место (параллельное или перпендикулярное) и самостоятельно подстроиться под него. Для такого большого внедорожника, как Бентайга, это настоящий плюс.
3D-камеры кругового обзора + помощь при маневрировании— Четыре камеры обеспечивают обзор с высоты птичьего полёта, что помогает при маневрировании в ограниченном пространстве. Система может вмешаться, если есть риск столкновения.
Предупреждение о выезде с полосы движения— предупреждает вас, если вы выезжаете из своей полосы движения.
Экстренная помощь— если водитель не отреагирует, система предупредит и даже примет меры по приведению автомобиля в более безопасное состояние.
Эти функции не исключают водителя из процесса вождения, а улучшают его качество, помогая водителю там, где это необходимо, но не перегружая его. Это ключ к успеху.БЭнтли Невадафилософия:помогать, но не заменять.
Помимо помощи водителю, Бентайга оснащен множеством технологий.БЭнтли Невада Согласно спецификации Тайбэя, внедорожник имеет встроенный Wi-Фи,Яблоко CarPlay и Андроид Авто(как проводной, так и беспроводной), а также сенсорный пульт дистанционного управления для пассажиров задних сидений, позволяющий управлять климатом, звуком и сиденьями.
Даже в производительности: естьБентайга Спидверсия с двигателем V8 объемом 4,0 л, обеспечивающая650 л.с. (641 л.с.)иКрутящий момент 850 Нм, способный разогнаться до 100 км/ч всего за3,6 секундыи максимальная скорость310 км/ч (193 мили в час)Если вы стремитесь к этому, то наличие мощной и надежной системы L2⁺⁺ имеет большой смысл — высокая производительность и интеллектуальная поддержка.
Заключение
БЭнтли Невадавключает в себя широкий спектр линеек продукции. Например:
| Система вихретоковых датчиков 3300 XL 8 мм | Эта система вихретоковых датчиков обеспечивает линейный диапазон до 80 мил (2 мм) и выходное значение 200 мВ/мил. Она разработана для решения критически важных задач в области механического мониторинга, таких как радиальная вибрация и осевое (осевое) положение. , скорости и фазы (Кейфазор®) и соответствует требованиям стандарта Американского института нефти 670, версии 4. |
| Система бесконтактных датчиков 3300 5 мм | Обеспечивает точный и стабильный выходной сигнал в широком диапазоне температур с линейным диапазоном до 80 мил (2 мм) и выходным значением 200 мВ/мил. Подходит как для статических (положение), так и для динамических (вибрация) измерений и в первую очередь используется для измерения вибрации и положения в механизмах с жидкостными мембранными подшипниками, а также для измерения скорости и измерения Кейфазор®. |
| 330500 Веломитор®БЭнтли НевадаПьезоэлектрический датчик скорости | Это датчик скорости общего назначения для частот от 4,5 до 5000 Гц. 330525 Веломитор® ХАБЭнтли НевадаПьезоэлектрический датчик скорости.Наш датчик Веломитор® 330500, отвечающий самым высоким экологическим требованиям, разработан для применения без корпуса и имеет классы защиты НЕМА 4X и IP65. Крепление датчика болты имеют трубную резьбу, что исключает необходимость в основании для скрытого монтажа с шасси и специальной обработкой поверхности, необходимой для других датчиков скорости, что позволяет снизить затраты на установку. |
| Мониторы серии 3500 | Мониторы серии 3500 — это надёжные продукты, проверенные многочисленными пользователями по всему миру. Система 3500 обеспечивает непрерывный онлайн-мониторинг для защиты оборудования. Это самая мощная и гибкая система в нашей фреймворковой системе, обладающая множеством функций и возможностей, которых нет в других системах. |
Рекомендация
| 330106-05-30-20-02-CN | 330105-02-12-15-12-CN | 330104-00-13-10-02-05 |
| 330106-05-30-15-02-CN | 330105-02-12-10-02-CN | 330104-00-13-10-02-00 |
| 330106-05-30-15-02-00 | 330105-02-12-10-02-05 | 330104-00-13-10-01-CN |
| 330106-05-30-10-02-CN | 330105-02-12-10-02-00 | 330104-00-12-10-02-05 |
| 330106-05-30-10-02-05 | 330105-02-12-05-02-05 | 330104-00-12-10-02-00 |
| 330106-05-30-10-02-00 | 330105-00-05-10-02-00 | 330104-00-11-10-02-05 |
| 330106-05-30-05-02-CN | 330104-19-25-10-11-05 | 330104-00-11-05-02-00 |
| 330106-05-30-05-02-00 | 330104-15-23-50-02-00 | 330104-00-10-10-02-CN |
| 330106-00-04-10-02-00 | 330104-15-23-10-02-00 | 330104-00-10-10-02-05 |
| 330105-02-12-50-02-00 | 330104-13-20-50-02-00 | 330104-00-10-10-02-00 |
Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Безопасность Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Уровень автономности 3 / Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Управление водителем Бентайга Бентайга Бентайга
контроль Водитель Бентайга Бентайга Бентайга Бентайга Бентайга Бентайга контроль Бентайга Бентайга Бентайга BentaygaBentayga Бентайга Бентайга Бентайга
